Район Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао занимает важное стратегическое положение в новой модели национального развития. Стоя на 116-м этаже финансового центра Ping An в Футяне, Шэньчжэнь, осматриваясь в течение недели, вы можете получить панорамный вид на три места, а погода бесчисленна. Позади нас 10-тонное грузовое судно, отплывающее из порта Наньша, пересекло мост Гонконг-Чжухай-Макао и поплыло к морю; перед нами товары, происходящие из всеобъемлющей зоны свободной торговли порта Дунгуань Хумэнь, летели из международного аэропорта Гонконга в мир.
В 2022 году общий экономический объем района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао превысит 13 трлн юаней, что на шаг ближе к тому, чтобы стать районом залива мирового уровня и городской агломерацией мирового класса. В этом году на него возлагают большие надежды — стать стратегической точкой опоры новой модели развития, демонстрационной площадкой качественного развития и ведущей площадкой модернизации по китайскому образцу.
В качестве прекрасной возможности для углубления реформ и открытости, как Гуандун может написать эту замечательную статью о строительстве района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао? Недавно репортер отправился в Гуанчжоу, Дунгуань, Фошань, Шэньчжэнь и Чжухай, чтобы найти подсказки и ответы на переднем крае экономики.
Мост Даганг строит большой канал
В начале дождя голубое небо в порту Гуанчжоу полно облаков, а морской бриз охотится. Рядом с автоматизированным причалом Фазы IV в районе порта Наньша, под выстроенными в линию башенными кранами, свободно проходят беспилотные интеллектуальные управляемые транспортные средства Beidou Navigation. Здесь много "самых" - единственный крупный порт в мировой истории морских перевозок, процветающий более 2,000 лет, крупнейший транзитный порт страны, крупнейший внутренний торговый контейнерный порт-хаб ... Это также важный автомобильный порт-хаб в моей стране, Африке и Юго-Восточной Азии.
Порт является важным узлом и узлом, связывающим внутренний и внешний рынки и разблокирующим «двойной цикл». Он также является важной частью строительства инфраструктуры района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао и играет стратегическую, фундаментальную и ведущую роль. «Являясь транспортным узлом для транспортировки энергии, сырья и товарных бирж между Севером и Югом в моей стране, порт Гуанчжоу будет иметь пропускную способность 656 миллионов тонн грузов в 2022 году, занимая пятое место в мире; пропускная способность контейнеров составит 24.{{6} } миллионов TEU, занимая шестое место в мире». Гуанчжоу Port Group Co., Ltd. Сун Сяомин, заместитель генерального директора компании, сказал.
С января по май этого года грузооборот и контейнерооборот в районе порта Наньша увеличились на 4,0 процента и 6,7 процента соответственно в годовом исчислении, в том числе количество контейнеров для внешней торговли увеличилось на 10 процентов в годовом исчислении. год. За первые четыре месяца этого года комплексная эффективность времени стоянки контейнеровозов в порту Гуанчжоу заняла первое место среди крупных портов мира.
В качестве интеллектуальных портов нового поколения четвертая фаза проекта порта Гуанчжоу в районе порта Наньша представляет собой первый в мире автоматизированный терминал, использующий навигационную систему Beidou и связь 5G, и является первым в мире, где используется автоматизированный контейнерный терминал нового поколения. технологические маршруты. Согласно сообщениям, в будущем Гуандун ускорит строительство международного транспортного узла Гуанчжоу и превратит порт Гуанчжоу в портальный узел высокого уровня с открытыми портами в новую эпоху.
Ниже по течению от устья Жемчужной реки взаимосвязь района Большого залива еще более ускоряется. Буквально 11 числа был успешно закрыт подводный тоннель под Ла-Маншем Шэньчжэнь-Чжуншань, а города Шэньчжэнь и Чжуншань «официально взялись за руки» на дне Линдинъяна. Дальше на юг мост Гонконг-Чжухай-Макао лежит на волнах, энергично извиваясь под солнечными лучами.
«После открытия моста для движения в 2018 году мы стали первой компанией, поставляющей свежие морепродукты на рынок Гонконга через мост Гонконг-Чжухай-Макао. Благодаря постоянной оптимизации условий таможенного оформления моста и порта наша компания в последние годы поставляет в Гонконг выловленные и выращенные морепродукты. Бизнес неуклонно растет, и в настоящее время на его долю приходится около 25 процентов рынка Гонконга. В настоящее время более 15 {5}} тонн морепродуктов экспортируется через мостовой порт, а стоимость экспорта превышает 1,5 миллиарда юаней». сказал Вэн Сипэн, генеральный менеджер Zhuhai Haimiao Aquatic Products Co., Ltd.
Система и механизм, связанные с содействием развитию
«Вы можете начать предприятие Hengqin, не покидая Макао». 11 июня Лян Ии, директор по развитию бизнеса Tianwang Zhikong Technology (Zhuhai Hengqin) Co., Ltd. из Макао, заявил журналистам: «Если вы хотите инвестировать в материк, прежде чем я беспокоюсь, что не понимаю система коммерческой регистрации здесь, в том числе какие материалы подготовить.Механизм "трансграничная обработка, одно место, две записи" для коммерческой регистрации в зоне сотрудничества хорошо решил эти проблемы. Без изменения правовых норм Цинь и Макао Под Предпосылка этого, благодаря стыковке механизмов доступа двух правительственных ведомств и служб трансграничной связи, позволяет реализовать единый процесс открытия бизнеса в Макао, что значительно облегчает трансграничных инвесторов. ."
Несколько дней назад провинция Гуандун объявила о первой партии из 20 типичных случаев продвижения механизма связи в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао: трансграничное присвоение и использование финансовых средств для научных исследований, «Медицина Гонконга-Макао». и Device Link»... углубленное продвижение «мягкой связи» механизма правил, превращение «различий в системах» в «преимущества систем» углубит сотрудничество между провинциями Гуандун, Гонконг и Макао и вступит в новый этап комплексного развития.
В центре международного аэропорта Дунгуань-Гонконг партия печатных плат пройдет таможенные формальности, проверки авиационной безопасности и платы в режиме «одного окна» и будет отправлена непосредственно в аэропорт Гонконга для установки морем. и будет отправлено в мир.
18 апреля этого года официально введен в эксплуатацию аэровокзальный комплекс. Будучи первым в стране трансграничным комбинированным транспортным средством «море-воздух», центр аэропорта является первым в стране пунктом досмотра через границу. Благодаря созданию грузовой станции аэропорта Гонконга в Дунгуане функции консолидации экспортных грузов, проверки авиационной безопасности, укладки на поддоны, а также распаковки и подсчета импортных грузов распространяются на материк. Товары, импортируемые и экспортируемые предприятиями через аэропорт Гонконга, могут осуществлять прямую доставку «одной остановки» и прямую погрузку в центре аэропорта.
«Таможенное оформление товаров, экспортируемых через центр аэропорта, происходит намного быстрее. От загрузки товаров до заполнения всех таможенных деклараций, досмотров и других звеньев и их транспортировки в аэропорт Гонконга весь процесс занимает менее одного дня, а эксплуатационные расходы снижаются. на 30 процентов». Huahai Technology Logistics Supply Chain (Hong Kong) Co., Ltd. сказал генеральный директор Цао Хаошэн.
По словам Цая Ивэя, заместителя директора отдела комплексного бизнеса таможни Хуанпу, предполагается, что после полного завершения первого этапа в 2025 году годовая грузоподъемность превысит 1 миллион тонн, что позволит большему количеству «шелковистых» товаров, произведенных в Гуандуне летать по миру.
Верховенство закона – лучшая среда для бизнеса. Среди архитектурных лесов в Цяньхае, Шэньчжэнь, бросается в глаза U-образное здание Zhuoyue Qianhai № 1 высотой 283-метра. Здесь находится Шэньчжэньский международный арбитражный суд.
Будучи первым арбитражным учреждением в Гуандуне, Гонконге и Макао, Шэньчжэньский международный арбитражный суд был основан в 1983 году, что создало множество прецедентов, таких как наем иностранных арбитров и слияние китайских арбитражных учреждений. После официального добавления в 2021 году «Международного арбитражного центра района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао» он продолжит углублять сотрудничество с Гонконгом и Макао и строить глобальный международный арбитражный центр.
«Стоимость транснационального судебного разбирательства высока, цикл долгий, и он потребляет много денег для обеих сторон. Международный центр коммерческого посредничества Qianhai создал команду международных посредников из более чем 30 стран и регионов. Спор быстро исчез, оказание юридической поддержки в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао и строительстве «Пояса и пути». Вэнь Гуйхэ, исполнительный председатель и генеральный секретарь Шэньчжэньского международного центра коммерческого посредничества Цяньхай, привел пример, например, финансовые споры по бизнес-кредитам, менее 1. Посредничество может быть завершено в течение недели, а уровень соблюдения достигает 96 процентов.
В 2022 году стороны в арбитражных делах в Шэньчжэньском международном арбитражном суде будут включать 38 стран и регионов с общей суммой спора 127,2 млрд юаней, что займет первое место в Азии и войдет в тройку лидеров в мире. До сих пор стороны в Шэньчжэньском международном арбитражном суде представляли 137 стран и регионов, а арбитры — 114 стран и регионов.
Инновации и предпринимательство открывают новые горизонты
Ориентированная на рынок, правовая и интернационализированная бизнес-среда создает сильное «притяжательное поле» для качественного развития на местном уровне.
Ланд Юхани, эксперт по производству из Финляндии, недавно прибыл в Фошань, чтобы возглавить недавно построенный проект ANDRITZ (Foshan) Intelligent Manufacturing Co., Ltd.
«Проект был запущен в производство менее чем за год, и «Китайская скорость» просто потрясающая». Он сказал, что проект в основном производит основные компоненты в области кормов, биотоплива, целлюлозы и бумаги и т. д., при этом годовой объем производства оценивается более чем в 150 миллионов юаней. Ранее у компании была только технология и бизнес по производству нагревательных пластин испарителя на заводе в Венгрии. «Завод в Фошане — это не просто копия, а всесторонняя технологическая модернизация». Чжу Хани сказал, что если Фошань будет производить более совершенные технологии и продукты, то это также даст обратную связь европейским фабрикам.
«Здоровая деловая среда подобна солнечному свету, дождю, росе и плодородной почве». Главный операционный директор Andritz Мяо Пейюнь (Miao Peiyun) сказал: «Наша глобальная штаб-квартира в Австрии всегда считала бизнес в Китае важным направлением и продолжала расширять китайскую команду; местная команда также продолжает увеличивать инвестиции в исследования и разработки для разработки новых технологий и продукты."
Не только для иностранных талантов, но и для соотечественников Гонконга и Макао в районе Большого залива. Прибыв в Северный район Цяньхай Шэньчжэнь-Гонконг Молодежный DreamWorks, крыши красочных зданий покрыты зелеными растениями, а большой красный знак «E hub» на стеклянной внешней стене бросается в глаза. «Это место обеспечивает пространство для преобразования достижений предприятий и научно-исследовательских учреждений с хорошим ростом и инновациями, помогает предпринимателям реализовать «от 1 до 10» и создает возможности для развития молодежи Шэньчжэня и Гонконга». Генеральный директор Shenzhen Qianhai Park Operation Co., Ltd. Ян Сивэй сказал.
«Я приехал в Шэньчжэнь в 2021 году. Северный округ официально открылся в июле прошлого года, и я поселился в нем по рекомендации друга. DreamWorks предоставила нам офисные помещения, квартиры для талантов и может подавать заявки на различные предпринимательские субсидии». Дизайнер из Гонконга, Yuanjue Culture. Основатель Technology Co., Ltd., Дэн Чжуоюэ, одет в белую рубашку, а на груди у него две симпатичные броши с изображением мультяшных кукол из числа этнических меньшинств. «Это IP, который я разработал. Он вдохновлен традиционными китайскими вырезками из бумаги и новогодними картинками. 56 кукол одеты в разные национальные костюмы. Производные продукты включают подушки и декоративные картины».
«В прошлом году исполнилось 25 лет со дня возвращения Гонконга на родину. Я провел выставку под открытым небом в Гонконге, чтобы жители Гонконга могли лучше понять нашу страну и нацию». Дэн Чжо сказал: «Теперь вся наша семья приехала в Шэньчжэнь, чтобы обосноваться, надеясь собрать больше художников из Шэньчжэня и Гонконга, силу дизайнеров и создать больше новых проектов с помощью новых форм и новых идей».
В настоящее время 5 предпринимательских акселераторов обосновались в Северном округе Цяньхай Шэньчжэнь-Гонконг Youth Dream Works, и в общей сложности 139 предпринимательских команд, в том числе 57 из Гонконга, Макао, Тайваня и международных команд. Отраслевое направление охватывает искусственный интеллект, управление цепочками поставок, цифровую экономику и профессиональные услуги. и другие поля.